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Carro de transferencia de batería de doble accionamiento

El carro de transferencia de batería de doble accionamiento es un carro de transferencia de material eléctrico alimentado por batería. Las baterías suministran electricidad al motor de CC a través del sistema de control eléctrico para hacer que el carro de transferencia de batería de doble accionamiento arranque, se detenga, avance y retroceda, ajuste la velocidad, etc. Debido a la limitada capacidad de almacenamiento de las baterías, la capacidad de resistencia del carro de transferencia de baterías de doble accionamiento es limitada....

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Descripción del producto - Carro de transferencia de batería de doble accionamiento

El carro de transferencia de batería de doble accionamiento es un carro de transferencia de material eléctrico alimentado por batería. Las baterías suministran electricidad al motor de CC a través del sistema de control eléctrico para hacer que el carro de transferencia de batería de doble accionamiento arranque, se detenga, avance y retroceda, ajuste la velocidad, etc. Debido a la limitada capacidad de almacenamiento de las baterías, la capacidad de resistencia del carro de transferencia de baterías de doble accionamiento es limitada.

Detalles diseñados - Carro de transferencia de batería de doble accionamiento

Equipado con mecanismo de dirección, puede girar libremente.

Con un dispositivo de protección de seguridad, como la luz de sonido y alarma, y los dispositivos de detección garantizan un funcionamiento seguro del carro.

Con dos sistemas accionados.

Es adecuado para el transporte entre diferentes industrias en diferentes ocasiones.

El carro de transferencia de batería de doble accionamiento puede personalizarse especialmente según la situación actual.

Opciones personalizadas - Carro de transferencia de batería de doble accionamiento

Cubiertas planas o accesorios personalizados para cargas específicas.

Configuraciones de plataformas personalizadas que incluyen escalas incorporadas y capacidades de elevación / inclinación / rotación.

Riel o sin riel, dirección no guiada. Sistemas de manejo y dirección alternativos que incluyen motores de eje reductores de engranajes y ruedas motrices controladas individualmente.

Velocidades fijas o variables con función de avance / retroceso.

Accionamientos con capacidades de aceleración / deceleración.

Variedad de sistemas de control del operador que incluyen una interfaz de usuario fija, control colgante en el cable de la bobina y operación remota controlada por radio.

Parámetros técnicos - Carro de transferencia de batería de doble accionamiento


Modelo BWP-2T BWP-5T BWP-10T BWP-15T BWP-20T BWP-25T BWP-30T BWP-50T BWP-100T
Carga nominal (Ton)
2 5 10 15 20 25 30 50 100
Tamaño de la mesa (mm)
Longitud 2000 2200 2300 2400 2400 3500 3500 5500 6600
Anchura 1500 2000 2000 2100 2200 2200 2200 2600 300
Altura 450 500 550 600 600 700 700 800 1200
Base de la rueda (mm) 1080 1650 1650 1600 1650 1650 1650 2000 2000
Base del eje (mm) 1380 1680 1700 1830 1850 2700 2700 2850 4000
Cantidad de ruedas (piezas) 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Diámetro de la rueda (mm) Φ250 Φ300 Φ350 Φ400 Φ400 Φ450 Φ450 Φ600 Φ600
Distancia al suelo (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Potencia del motor (Kw) 2 * 1.2 2 * 1.5 2 * 2.2 2 * 3.5 2 * 4.5 2 * 5.5 2 * 5.5 2 * 7.5 40
Capacidad del bateador (Ah)
250 180 250 330 400 400 450 500 1000
Voltaje de la batería (V) 24 48 48 48 48 48 48 72 72
Velocidad de carrera (m / mim) 0-40 0-40 0-40 0-35 0-35 0-35 0-30 0-30 0-25
Tiempo de ejecución cuando carga completa (hora) 2.5 2,88 2.8 2.3 2.2 1.8 2 2.5 1.9
Carga máxima de la rueda (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 174 190
Referencia Wight (Ton) 2.3 3.6 4.2 5.5 5,9 6.5 6.8 8 26.8
El tamaño del carro de transferencia de batería de doble accionamiento puede personalizarse según las demandas.


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